Los trabajos a pocos metros de la frontera entre Estados Unidos y México continúan a paso veloz para terminar de construir los ocho prototipos del muro fronterizo de Donald Trump; hasta el viernes pasado, los trabajadores de las seis empresas seleccionadas habían completado seis. Pero el proceso ha sido confuso y así lo revelan correos electrónicos obtenidos por USA Today.
Aunque Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés) afirmó que la convocatoria para el muro se desarrolló sin problemas, cientos de firmas que presentaron sus propuestas en marzo y abril pasados, se enfrentaron con un proceso confuso.
USA Today revela que obtuvo cerca de 200 correos electrónicos enviados en marzo a una dirección de CBP donde las empresas hacían preguntas sobre el proceso de licitación, en los cuales se exhibe una confusión continua sobre los detalles más básicos del proceso: plazos, recuentos de páginas, cómo presentar ofertas, dónde presentar ofertas, etcétera.
Los funcionarios del gobierno querían todas las propuestas presentadas en 12 días. Durante ese tiempo agregaron siete enmiendas a sus solicitudes originales de propuestas, que ya contaban con más de 130 páginas, que contenían cientos de respuestas a preguntas.
Luego, horas antes de la fecha límite, decidieron dar a las empresas otra semana para presentar ofertas, pero aún limitaron todas las propuestas a 10 páginas. Cada ganador recibiría hasta 300 millones de dólares en los próximos cinco años.
"Esto me muestra que el gobierno aún no sabe lo que quiere, todavía está desarrollando especificaciones y gastando una gran cantidad de dinero tratando de descubrir qué es lo que quiere hacer", declaró Patrick Malyszek al diario, quien dirige una empresa de consultoría para contratistas gubernamentales llamada M3 Federal y tiene más de 35 años de experiencia trabajando con contratos federales.
"Cuantas más preguntas reciba, más indicará que hay algún problema con la adquisición en relación con el diseño o las expectativas", consideró.
Finalmente se eligieron seis empresas para construir un total de ocho prototipos de muros fronterizos. Pero los expertos y las empresas que presentaron ofertas coincidieron: el proceso de licitación en el muro fronterizo fue precipitado y los candidatos calificados pudieron haber sido pasados por alto en aras de la velocidad.
Los muros prototipo, vigilados por policías y rodeados de maquinaria pesada de construcción, se ven desde la garita fronteriza de Tijuana.
Esta semana presentarán oficialmente los prototipos
Los prototipos comenzaron a construirse en un área de San Diego, California, el 26 de septiembre y el 26 de octubre se cumple el plazo de un mes que el Gobierno de Estados Unidos dio para la edificación de esos modelos.
El 26 de octubre, la CBP, que depende del Departamento de Seguridad Nacional, celebrará un evento en San Diego para presentar oficialmente los prototipos.
De esta forma, finalizada la construcción, los agentes del CBP evaluarán la eficacia de esos prototipos y, posteriormente, anunciarán qué empresas son las encargadas de construir el muro fronterizo.
El presidente Donald Trump ha dicho que él "personalmente" evaluará los prototipos del muro y elegirá a la empresa que se encargue de su construcción.
Durante el proceso de licitación, el mandatario no pudo participar activamente debido a las regulaciones federales que rigen los concursos de obra pública.
Las seis empresas seleccionadas para la construcción del muro tienen sede en Estados Unidos.
Entre ellas figuran, por ejemplo, KWR Construction, Inc., con sede en Sierra Vista (Arizona); ELTA North America Inc., de Annapolis Junction (Maryland), y Sterling Construction, procedente de la ciudad de Houston (Texas).
¿Cómo son los prototipos?
Por el momento, las empresas seleccionadas edificarán dos tipos diferentes de prototipos: un muro sólido compuesto por materiales como el cemento y una verja hecha con materiales que permitan ver qué ocurre al otro lado y que esté construida, por ejemplo, con barrotes de hierro.
La idea es que, en la mayor parte de los 3,180 kilómetros de frontera haya una verja que permita ver qué ocurre en el otro lado y que, en algunas zonas de mayor peligrosidad, exista un muro sólido, hecho con materiales consistentes como el cemento y que sirva para reforzar la seguridad.
Todos los prototipos deben medir entre 5,5 y 9 metros de alto e incluir mecanismos para impedir que los migrantes los escalen y se construyan túneles clandestinos por debajo.
Trump consiguió que el Congreso asignara 20 millones de dólares para la construcción de estos prototipos, pero por el momento no ha logrado que los legisladores le otorguen los mil 600 millones de dólares que había pedido para este año fiscal, cuyo presupuesto deberá aprobarse en diciembre.
||Con información de USA Today y EFE||
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