/ viernes 21 de julio de 2023

Sancionaron a unidades por exceso de carga en la 57

Desde hace una semana se llevó la inspección de más de dos mil 600 unidades por parte de Guardia Nacional

Hasta el 20 de julio, se han inspeccionado dos mil 600 unidades de carga en operativo conjunto sobre la autopista 57, además la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) ha sancionado a 8 unidades por exceso de peso, mientras que la Guardia Nacional ha sancionado a más de 350 unidades por no cumplir con el Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes Federales (Capufe).

De acuerdo con un comunicado de prensa emitido por a SICT, desde el 10 de julio, en coordinación con la Guardia Nacional, se ha implementado de manera permanente el Operativo Radar en el km 155+300 para sancionar a los vehículos que superan los límites de velocidad.

También mencionaron que está en operación el Operativo Carrusel, en el que dos vehículos patrullas encabezan un convoy a velocidad moderada para inhibir la circulación a alta velocidad de los vehículos que transitan por la zona de la pendiente prolongada en San Juan del Río.

En el km 186+000, con la participación conjunta de la Guardia Nacional e Inspectores de Autotransporte Federal del Centro SICT Querétaro, se lleva a cabo el Operativo 30-M en las instalaciones del Centro de Control Fijo de Pesos y Dimensiones denominado "Calamanda".

Reiteraron que, en este operativo se realiza la revisión físico-mecánica, de pesos y dimensiones, y se verifica la documentación de los vehículos de transporte de carga con el objetivo de prevenir accidentes derivados del incumplimiento de la Norma 068.

De esta manera, en el documento trascendió que a raíz de las supervisiones y recorridos en la zona, el Instituto Mexicano del Transporte (IMT) y la Dirección General de Servicios Técnicos de la SICT realizan una evaluación técnica para analizar la viabilidad y ubicación de una tercera rampa de frenado que contribuya a mejorar las condiciones de seguridad de este tramo carretero.

  • SEGUIMIENTO

Todas estas acciones conjuntas se aplicarán de manera permanente y se evalúa de manera quincenal su cumplimiento a través de mesas de trabajo y supervisión en campo por parte de las autoridades e instituciones involucradas.

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Por lo anterior, dijeron que la misión de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes es ofrecer infraestructura con condiciones de seguridad en las carreteras federales, así como mantener una estrecha coordinación institucional en favor de la seguridad y bienestar de las personas que circulan por ellas.

Hasta el 20 de julio, se han inspeccionado dos mil 600 unidades de carga en operativo conjunto sobre la autopista 57, además la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) ha sancionado a 8 unidades por exceso de peso, mientras que la Guardia Nacional ha sancionado a más de 350 unidades por no cumplir con el Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes Federales (Capufe).

De acuerdo con un comunicado de prensa emitido por a SICT, desde el 10 de julio, en coordinación con la Guardia Nacional, se ha implementado de manera permanente el Operativo Radar en el km 155+300 para sancionar a los vehículos que superan los límites de velocidad.

También mencionaron que está en operación el Operativo Carrusel, en el que dos vehículos patrullas encabezan un convoy a velocidad moderada para inhibir la circulación a alta velocidad de los vehículos que transitan por la zona de la pendiente prolongada en San Juan del Río.

En el km 186+000, con la participación conjunta de la Guardia Nacional e Inspectores de Autotransporte Federal del Centro SICT Querétaro, se lleva a cabo el Operativo 30-M en las instalaciones del Centro de Control Fijo de Pesos y Dimensiones denominado "Calamanda".

Reiteraron que, en este operativo se realiza la revisión físico-mecánica, de pesos y dimensiones, y se verifica la documentación de los vehículos de transporte de carga con el objetivo de prevenir accidentes derivados del incumplimiento de la Norma 068.

De esta manera, en el documento trascendió que a raíz de las supervisiones y recorridos en la zona, el Instituto Mexicano del Transporte (IMT) y la Dirección General de Servicios Técnicos de la SICT realizan una evaluación técnica para analizar la viabilidad y ubicación de una tercera rampa de frenado que contribuya a mejorar las condiciones de seguridad de este tramo carretero.

  • SEGUIMIENTO

Todas estas acciones conjuntas se aplicarán de manera permanente y se evalúa de manera quincenal su cumplimiento a través de mesas de trabajo y supervisión en campo por parte de las autoridades e instituciones involucradas.

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Por lo anterior, dijeron que la misión de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes es ofrecer infraestructura con condiciones de seguridad en las carreteras federales, así como mantener una estrecha coordinación institucional en favor de la seguridad y bienestar de las personas que circulan por ellas.

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