/ miércoles 4 de noviembre de 2020

Refuerzan señalización en obra que se realiza en la 57

A la semana por lo menos dos accidentes carreteros se registran en este punto

El secretario general de la Coalición de Camioneros de San Juan del Río, Alberto Álvarez Franco dio a conocer que la señalética vial en la autopista federal 57 se fortaleció en los últimos días, tras la serie de accidentes carreteros ocurridos en el tramo donde precisamente se desarrolla la obra.

Dijo que para ello se solicitó a las autoridades competentes mayor señalización con mucha anticipación al desarrollo de la obra en virtud de que a la semana por lo menos dos accidentes carreteros se registran y por consecuencia los riesgos incrementan entre los trabajadores, es por ello que antes de cruzar el cerro partido en dirección México-Querétaro se advierte de los trabajos y por consecuencia la reducción de la velocidad.

“Había una máquina de gran tonelaje para trabajar en la obra y en uno de los últimos accidentes esa máquina quedó dañada, entonces, vemos que es un gran riesgo para nosotros que trabajamos ahí, por eso pedimos que hubiera mucha más señalización porque es un gran riesgo estar en ese tramo”.

Al respecto reiteró que la frecuencia con la que ocurren los accidentes viales en la cinta asfáltica 57, entre el tramo Palmilla-Pedro Escobedo en ambas direcciones, provoca incertidumbre y desconfianza entre los trabajadores quienes tienen que buscar el sustento diariamente, de ahí el interés de solicitar mayor señalización en la obra en proceso.

Finalmente agregó que aún con los riesgos que todo ello representa, los trabajadores se mantienen firmes en sus labores, por ello siempre se busca gestionar una buena retribución por los riesgos que representa trabajar en las obras carreteras de dicha autopista.

El secretario general de la Coalición de Camioneros de San Juan del Río, Alberto Álvarez Franco dio a conocer que la señalética vial en la autopista federal 57 se fortaleció en los últimos días, tras la serie de accidentes carreteros ocurridos en el tramo donde precisamente se desarrolla la obra.

Dijo que para ello se solicitó a las autoridades competentes mayor señalización con mucha anticipación al desarrollo de la obra en virtud de que a la semana por lo menos dos accidentes carreteros se registran y por consecuencia los riesgos incrementan entre los trabajadores, es por ello que antes de cruzar el cerro partido en dirección México-Querétaro se advierte de los trabajos y por consecuencia la reducción de la velocidad.

“Había una máquina de gran tonelaje para trabajar en la obra y en uno de los últimos accidentes esa máquina quedó dañada, entonces, vemos que es un gran riesgo para nosotros que trabajamos ahí, por eso pedimos que hubiera mucha más señalización porque es un gran riesgo estar en ese tramo”.

Al respecto reiteró que la frecuencia con la que ocurren los accidentes viales en la cinta asfáltica 57, entre el tramo Palmilla-Pedro Escobedo en ambas direcciones, provoca incertidumbre y desconfianza entre los trabajadores quienes tienen que buscar el sustento diariamente, de ahí el interés de solicitar mayor señalización en la obra en proceso.

Finalmente agregó que aún con los riesgos que todo ello representa, los trabajadores se mantienen firmes en sus labores, por ello siempre se busca gestionar una buena retribución por los riesgos que representa trabajar en las obras carreteras de dicha autopista.

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